今年1月，成渝地区双城经济圈建设，已进入第六年。六年来，作为成渝地区双城经济圈建设的核心引擎，重庆市两江新区与四川天府新区携手共建“双核”引擎，协同发展的轰鸣声响彻川渝大地。

产业为基 集群聚势

产业是发展的根基，集群是竞争的利器。两江新区与天府新区各展所长、优势互补，在川渝世界级现代产业集群建设中发挥着举足轻重的作用。

仅在汽车产业领域，两江新区和天府新区就跑出了“数秒破百”的气势——

两江新区的长安主流车型搭载的零部件，供应商达50多家，其中就有四川天府新区的企业。此举带动近700家企业发展、12万人就业。

在两路果园港综合保税区，作为四川九洲投资控股集团有限公司的全资子公司，重庆九洲智造科技有限公司生产的电机控制器系统，年产能达20万台套。

两江新区的梧桐车联与成都企业中瓴智行（成都）科技有限公司联合打造了基于国产虚拟化底座的智能座舱交互平台。

国家超算成都中心为两江新区中国汽研、励颐拓软件提供算力支持。

川渝两地共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品等四大万亿级产业集群，电子信息、生物医药产业集群入选国家先进制造业集群，建成我国第三大汽车产业集群。

如今，两江天府汽车制造、电子信息等八大产业旗舰联盟聚集头部企业90余家、会员企业近1000家，让“重庆造”电机控制器搭载四川芯片、“成都编”车载软件装进两江整车。产业协同的“化学反应”，正催生“1+1＞2”的聚合效应，世界级产业集群的“骨架”愈发坚实、“血脉”更加畅通。

科创为魂 智汇双城

科技创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。

作为打造具有全国影响力的科技创新中心核心承载区，两江新区与天府新区突出创新链、产业链、资金链、人才链跨区域融合，加快打造成渝地区高质量创新发展共同体，营造跨区域协同创新生态。

从两江新区明月湖畔到天府新区兴隆湖边，创新之花竞相绽放——

两江新区协同创新区汇聚了新加坡国立大学、哈尔滨工业大学等50多家研发机构，集聚高端创新人才18000余名。

▲两江协同创新区。王加喜 摄

天府新区成都科学城集聚了中科院成都分院、天府锦城实验室等25家国家级科研机构，高端科研人才5000余名。

成都科创生态岛与两江协同创新区打通科技创新资源链接共享通道，让两地科创资源实现“整体统筹、串珠成链、融合发展”。

由上海交通大学川渝双碳技术创新中心团队参与推进的年产10万吨生物质制航煤示范工程项目落地四川省泸州市合江县。而该技术中心正是由上海交通大学四川研究院和重庆研究院联合设立的专业研发机构，旨在促进更多技术成果在川渝两地转化。

从两江新区明月湖畔的科研院所，到天府新区兴隆湖边的实验室，创新成果时时涌现，具有全国影响力的科技创新中心核心承载区正加速崛起。

开放为翼 融通四海

开放协同，方能致远。

不沿边、不靠海，曾是制约西部发展的地理短板。如今，借力国家战略东风，两江新区与天府新区正以更加开放的姿态拥抱世界，共同打造高水平对外开放新高地，提升川渝“西引力”。

在两江新区果园港，长江黄金水道、中欧班列、西部陆海新通道实现了无缝衔接，也将川渝两地进行了“串联”。

两江新区果园港与成都国际铁路港“双核联动”，通过“五定”联运班车、共建无水港等一项项创新，让川渝地区物畅其流。

通道带物流，物流带经贸，经贸带产业。有了大通道提供充足的运力、丰富的航线、高效的现代物流，两地经贸往来更为密切。

高能级开放平台，是打造对外开放的“主战场”。两江新区依托中新（重庆）战略性互联互通示范项目、重庆自贸区核心区、西部陆海新通道等开发开放平台，成为中国向西、向南开放的前沿阵地。

面向未来，两江新区与天府新区以开放包容的胸怀，聚四海之气、借八方之力，在西部内陆腹地筑起高水平对外开放的高地。

民生为本 共享福祉

放眼川渝大地，两江新区与天府新区的“引擎”不仅推动社会经济发展，更把双城经济圈建设成果送到群众身边。

两江新区与天府新区携手共建品质宜居生活服务圈，从“异地”到“同城”，从“相邻”到“相融”，民生红利正不断释放。

交通互联互通提速，成渝中线高铁等重大基础设施项目加速推进，“双城生活”成为常态。

政务服务“跨省通办”扩面增效，企业和群众办事不再“两头跑”。

优质教育医疗资源共享，两地名校结对共建、医院合作诊疗，让群众在“家门口”就能享受到优质服务。

漫步两江新区的照母山森林公园，绿树成荫、鸟语花香；徜徉天府新区的兴隆湖畔，碧波荡漾、游人如织。“百园之城”与“公园城市”交相辉映，共同打造高品质生活宜居地。

▲照母山森林公园。陈飞胜 摄

站在新的历史起点，两江新区与天府新区将乘势而上、久久为功，持续深化产业协同、强化科技创新、增进民生福祉、拓展对外开放，以“双极引领”带动“全域共进”，让双城经济圈的辐射力、影响力、竞争力持续提升。

来源： 新重庆-重庆日报