日前，重庆钢铁股份有限公司（下称“重庆钢铁”）热轧生产线传来捷报：S355MC、QSTE340TM两款热轧汽车结构钢产品试制成功，标志着“重庆造”钢铁产品在高端汽车用钢配套领域实现关键突破。

“近年在汽车电动化、轻量化和安全标准持续升级的多重驱动下，我国汽车结构钢需求端和供给端均已经迎来结构性增长和技术迭代窗口期。”重庆钢铁技术负责人赵启帆说，当前国内汽车用钢市场对于先进高强钢、超高强钢和热成形钢产品的需求很大，同时对于产品强度、韧性、成形性、耐蚀性和焊接性等提出高要求，钢企新产品技术研发已经进入高难度攻坚阶段。

▲重庆钢铁研制两款汽车用钢，实现技术突破。（受访单位供图）

据介绍，在此次攻坚两款汽车结构钢产品试制的多个日夜里，重庆钢铁热轧生产车间灯火不熄。从启动产品研发伊始，重庆钢铁研发团队就将办公室“搬到”生产线。为保障钢铁产品“成分精准、板形规整、性能达标”这三道生产底线，团队人员从产品研发、冶炼、轧制到冷却全流程实施闭环管控，将“毫米级精度、秒级响应”刻进每一个生产环节——

研发环节，团队反复优化产品成分设计，精准把控合金元素配比，确保钢材力学性能达标；生产环节，从冶炼、连铸到热轧全流程严控工艺标准，技术人员全程驻场跟产，24小时紧盯生产动态；轧制环节，实时调整轧制温度、压下量、冷却速率等关键参数，针对板形控制、表面质量等难点逐一破解，杜绝质量瑕疵。

“汽车结构钢差一点都不行，我们要对每个数据负责。”赵启帆称，经过多轮连续奋战，此次试制的两款汽车结构钢产品通过检测，强度、延伸率、抗拉强度等各项关键性能指标全部符合标准。

来源： 新重庆-重庆日报