在4月24日开幕的第十九届北京国际汽车展览会上，中国长安汽车集团正式发布了“海纳百川”计划2.0。该计划不仅明确了到2030年海外销量突破150万辆的目标，还全方位披露了企业从技术、产品到服务体系的全球化升维路径，标志着长安的海外经营正式由规模扩张向体系化高质量发展转型。

自2023年启动“海纳百川”计划以来，长安汽车在全球市场的版图扩张成效显著。截至目前，企业已在海外落成包括泰国罗勇工厂在内的22个制造基地，年产能规模达到35万辆，产品轨迹遍布全球118个国家和地区，并建立了超过1100个海外销售网点。

数据显示，2025年长安汽车海外销量已达63.7万辆，同比增长18.9%，这种持续的增长动力为2.0阶段的提速奠定了坚实基础。

在本次发布的2.0版计划中，中国长安汽车强调将坚持长期化、本地化、体系化以及ESG建设一体化四大原则，推动全球化发展模式实现从单一的“贸易出口”向涵盖制造、贸易、投资、服务、ESG建设等全业务综合型模式的战略升级。

为此，长安提出了涵盖技术、产品、品牌、合作、投入、服务及团队七个层面的升维举措。在开发模式上，该公司将从以往的“全球同步开发”升级为“全球原生+区域定制”，力求通过更具针对性的产品策略打造全球性的大单品。

同时，长安重申了“无备件，不销售”和“无服务，不海外”的经营理念，致力于构建高效的全球服务网络，并计划在未来三年内将海外团队规模扩充至4600人以上，其中本地化员工占比将超过70%。

技术创新始终是长安参与全球竞争的核心支撑。在“十五五”规划即将开局的关键时期，该公司明确了以极致安全和全域节能为核心的价值取向。在智能安全领域，其自主研发的“长安天枢智能”系统已在驾驶辅助和底盘控制等关键环节取得突破，特别是其爆胎稳行功能已实现量产。

值得关注的是，长安承诺自2026年5月1日起，所有搭载天枢智能系统的全新及改款车型将全系标配此项功能。在动力系统层面，依托iDE-H深度电动化智能油混架构，长安推出了“蓝鲸超擎”混动方案，通过500Bar超高压直喷等技术，在节能与动力性能之间取得了平衡。

业内专家认为，长安汽车的这一系列部署，不仅将助推中国汽车强国建设，也将为重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群提供强有力的支撑。（企业供图）

来源： 新重庆-重庆日报