9月20日，由市高法院主办，市五中法院、巴南区人民法院承办的重庆法院数智建设应用场景开放月宣传活动——摩托车产业综合普法专场活动启动。

活动依托5G“车载便民法庭”，聚焦摩托车产业发展中遇到的法律问题，融合情景演绎、专家解读、互动答疑等多种形式，为观众现场沉浸式普法。

现场组织了一起二手摩托车买卖合同纠纷模拟调解。7月13日，蒋欣（化名）向罗兵（化名）购买一辆二手摩托车，交易价格为5866元，双方在合同中明确约定车辆无重大事故。蒋欣付清车款提车使用后，发现摩托车油箱存在凹陷。经懂维修的朋友全面查验，车辆后座钢架存在焊接痕迹。蒋欣认为该车属于“重大事故车”，要求商家退车退款，遭到对方拒绝。为维护自身权益，蒋欣向法院起诉，请求解除买卖合同，并主张退一赔三。

承办法官组织双方开展调解工作。经沟通协商，当事人自愿达成调解协议：双方二手摩托车买卖合同当场解除；罗兵一次性退还蒋欣购车款4500元，蒋欣同步返还涉案摩托车，两项义务均现场履行完毕，蒋欣自愿放弃其余诉讼请求。

法官借此案件现场释法，厘清二手车交易中“重大事故车”的认定标准。法官介绍，二手车交易里，并非所有外观损伤都等同于重大事故。油箱等覆盖件破损凹陷，多为外观瑕疵，一般不影响车辆核心安全；但车架、主梁、后座钢架等结构件一旦变形、焊接修复，会直接影响行车安全，这类情况在司法实践中通常认定为“重大事故车”。

依据《中华人民共和国民法典》相关规定，标的物不符合合同约定、导致合同目的无法实现的，买受人有权主张解除合同。本案调解方案兼顾双方诉求，一方面保障买方合法权益，同时考虑车辆已经使用产生的合理折旧，恪守公平原则。借助调解快速化解矛盾，大幅缩短当事人维权时间，实现纠纷实质性化解。

围绕摩托车行业常见法律风险，现场还开展道路交通安全、车辆非法改装法律责任的以案释法宣讲活动。法官提醒，二手车经营者必须如实披露车辆维修、事故信息，不能隐瞒车况；消费者选购二手车，应当仔细查验车况，条件允许可委托专业机构检测，妥善保管买卖合同、聊天记录等证据，便于发生争议时依法维权。经营者坚守诚信、消费者理性审慎，才能规范二手车交易秩序。

本次活动中，交巡警借助5G“便民车载法庭”大屏，向群众普及道路交通安全及车辆非法改装相关法律责任；法院联合市场监管局，为企业开展合同风险“法治体检”，发放“法律工具包”与《商事合同体检自查清单》，引导企业合规经营，切实以数智赋能提升审判质效，把司法为民落到实处。

来源： 新重庆-重庆日报