重庆江北国际机场，每天数百架次航班起降、十余万人次旅客往来。熙熙攘攘的“迎来送往”中，重庆市公安局机场分局东航站区派出所民警高文浩关注的，常是那些不起眼的“小事”：一趟巡查、一句叮嘱、一个回电。

从警十年，他辗转不同岗位，靠“多问一句、多走一步、多跑现场”的朴素功夫，反复打磨一件事——把群众的小事当大事办。

多问一句：从百余起纠纷中练出“调解能手”

2025年以来，高文浩在社区警务队工作，累计调解矛盾纠纷70余起，年底获评派出所“矛盾纠纷处理冠军”，是同事们眼中的调解能手。

▲高文浩在为旅客服务。受访者供图

机场的矛盾纠纷有其特殊性：当事人多是素不相识的过境旅客，纠纷往往发生在值机、安检、候机、换乘等环节，留给民警的调解时间可能只有航班起飞前的几十分钟。一旦矛盾激化，不仅影响当事人行程，还可能扰乱航站楼秩序。

面对形形色色的矛盾，高文浩总愿意多听一听、多问一句，耐心了解当事人真实想法，在有限时间内找到化解问题的突破口。

前不久，一名14岁女孩因与家人发生矛盾，独自前往重庆江北国际机场，准备乘机前往河南洛阳。

接警后，高文浩迅速行动，把小女孩带回派出所。不久后，女孩母亲赶到，随后双方发生激烈争执。

面对两人激动的情绪，高文浩没有急于评判谁对谁错，而是采取“分头安抚、双向劝导”的方式，先安抚母亲的情绪，再耐心倾听女孩的想法，引导双方换位思考。经过一个多小时的调解，母女俩解开心结并一同前往洛阳。

“首先把双方当事人分开，分别做思想工作。”这是高文浩调解时的第一步。他认为，调解的关键是摸清双方的真实想法，找准矛盾症结。

这套方法在工地纠纷处理中同样发挥着作用。T3B航站楼建设期间，施工人员数量多、流动性大，各类问题需要及时协调处理。

面对工地纠纷，高文浩先了解纠纷经过，然后联系劳务公司、施工单位及机场集团扩建指挥部等多方力量，共同推动问题解决。

近年来，他已开展调解200余次，帮助400余人及时化解了矛盾。从初入岗位时面对几十名工人的紧张无措，到如今能够协调多方力量推动问题解决，他在一次次实践中摸索出有效的工作方法，面对复杂警情也更加从容。

多走一步：日均两万步巡出安全生产“零事故”

不同的任务有不同的要求。但在高文浩看来，都离不开对细节的关注，以及对群众实际需求的了解。

T3B航站楼建设期间，工地消防安全是他日常工作的重点。钢结构焊接作业、易燃易爆物品存放、人员资质核查……每一项都关系施工安全。机场区域特殊，一旦出现火情冒烟，就可能影响航班正常运行。

为此，高文浩几乎每天都会到工地现场巡查，盯动火审批、看灭火器材、查焊工资质、问看火人是否到位，提醒施工方在航班密集时段尽量错峰作业。

建设高峰期，他日均步数超过两万步，累计开展安全巡查220次，督促整改隐患19处，实现了施工期间安全生产“零事故”。每次进工地，他都要反复念叨：“动火手续办齐没有？灭火器放在手边，监护人必须盯到位。”

此外，他还常常走进工地民工工棚，利用工人早晨、午间和晚上休息的时间，主动了解他们遇到的困难和问题，并开展反诈宣传，“大哥，辛苦钱千万别转给陌生账户，真有拿不准的，先给我打电话。”

耐心细致的工作态度，让高文浩逐渐赢得了工人的信任。不少工人接到可疑诈骗电话或遇到相关问题时，都会主动给他打电话寻求帮助。

除了工地，高文浩还负责辖区内多家驻场单位的警务工作。针对地服、安检等人员规模较大的单位，他利用交接班、培训会等时间开展宣传，深入辖区企事业单位开展反诈宣传70余次，累计覆盖2000余人次，受到了辖区各单位的一致肯定。

多跑现场：把处警经验炼成实战本领

今年1月，高文浩岗位调整到派出所综合指挥室，负责接警处警、警情研判和警力调度等工作。东航站区派出所日常每天接警50起左右，客流高峰期更多。

单看数字，这一接警量在全市派出所中并不突出，但机场警情的特殊性在于——辖区人员绝大多数是临时过境的流动旅客，没有缓冲时间。旅客一旦求助，往往已经到了登机前、换乘中甚至离港后，处置必须快、准。

旅客找人找物是较为常见的警情。看似简单，却需要民警在极短时间内完成排查、核实、联系、归还等一系列动作，有时还要跨越航班时段持续跟进。

前不久，一名女大学生在机场等候换乘车辆时，不慎将笔记本电脑遗落在座位上。回到家中后，她发现电脑丢失。焦急之下，她连夜拨打了派出所电话。

接到求助后，高文浩详细登记了电脑遗失的位置、外观特征等信息，随后立即开展排查。

此时女孩已经离港，电脑是否还在原位、是否被其他旅客捡走、是否已随航班流转，都是未知数。高文浩连夜调取公共视频、逐一核对点位、联系相关单位协查，最终在凌晨两点给女孩回信：电脑找到了，完好无损。事后女孩联系派出所连声道谢：“这么晚了，真没想到你们还在帮我找。重庆机场的警察，让我觉得这座城市特别暖。”

放下电话，高文浩在值班日志上记下处置结果，随即又投入下一轮警情调度。在他看来，机场是城市的窗口，每一件“小事”都连着城市形象。

“多跑现场，不懂就多问。”他把这些接处警中的“笨功夫”变成研判调度的依据，也变成带教新警的“活教材”。

他认为，只有在实践中接触和处理不同类型的警情，积累经验，才能在遇到问题时作出准确判断，及时妥善处理，更好地服务群众，“这才是警务工作的落脚点。”

十年空港路，工作繁忙而琐碎。高文浩把根扎在基层服务群众，不因繁杂而懈怠。

来源： 新重庆-重庆日报